海员基本安全证书？
海员专业培训合格证：基本安全和社会责任培训证书、救生艇和救助艇培训证书、精通急救培训证书、精通艇筏培训证书、高级消防培训证书、高级医护培训证书、雷达模拟器培训证书、雷达标绘和ARPA培训证书、船舶保安员培训证书等等，都是船员上船必备证书。
船员安全会议记录内容？
会议记录的内容是:
内容:
一.对前一阶段安全工作回顾。取得的成绩，存在的问题。(重点分析存在问题的原因。比如思想认识不足，存在麻痹心理。)
二.对下一步安全工作提出几点意见。(重点抓好提高全体生产人员的安全意识，认真做好安全隐患排查工作，突出重点部位的安全防范措施，明确每人的安全责任等。)
为什么有人说不要去做出海打渔船员？
不知道内情不敢想象，渔船船员的工作和生活你了解吗？本人有幸做过一个多月的出海打渔船员，我来说说我经历的这短暂的出海生涯！
船上的老人都说：一般人真干不了船员，如果不是迫不得已或者出生在码头旁边，没人会喜欢这份工作。看看船上的人你就知道了。
2020年，我去做了一个多月的船员。新手（在船上叫小伙计）工资普遍在8-10万左右，为什么还会分档次呢？因为这里面有中介和熟人介绍之分，这你就可以看出这里面的门道了。只要是船上老人带你去，一般情况下工资都在10万左右，而通过中介，一般工资都超不过8万。（不过后期长干以后，学会操作船上的技术活，工资都在13万以上，像鱼佬、甲子、大幅二副三副、***傅）
新手在船上什么活都得干，和陆地上一样，学徒期及得勤快，又得受累。最主要的是在船上的工作强度，每天下网上网时间不定，上网后把鱼得分成三六九等，这段时间大约需要4-5个小时，这还得看上多少鱼而决定。每天下网后，渔船拉网时间不固定，所以都是24小时全天待命，一天一网还好说，一天两网你直接没有休息时间。
2 枯燥乏味的渔船生活
每年五一之前，一般大小渔船都会在近海打鱼。这也是作为船员最幸福的时刻，因为这段时间每次出海都是在半个月左右，回来就有收入，相当于陆地上的临时工。但是新手就免谈了。如果没有老船员带着你去，你自己去没人会要你，到上面不够教你干活了，一个萝卜一个坑，上了船就得顶起工作，毕竟上面就那么几个人。（新手上船，一般第一次都是有很少的薪资，主要考虑你能否干的了）
去应聘出海打鱼当船员一万五千块一个月，为啥朋友却提醒我不要去？──工资虽高，但却不是容易挣到的。详情请看下文。
招出海打鱼当船员的小广告有些多，哪怕在乡镇街道的墙壁上，还是在路旁的电线杆子上，都贴的有招聘出海打鱼当船员的小广告。工资比较高，月工资一般都在一万五千块钱以上，的确很诱人。但是，却很少有人去应聘。那么，对于这么高的工资，为什么人们不愿去呢？
在笔者本村，十多年前曾经有两个中年农民去当过船员，其中有一个农民去了一年多就回来了，另外一个农民到2014也回来了，他们讲述了去当船员的大致经过。
当年他们去当船员时，是受到劳务中介的介绍，他们看到当船员工资高就去了。但他们去了以后，才知道当船员的艰苦。
海上的天气不像内地，说变就变，天气变化莫测，突然间可以刮起大风，下起大雨，也可以突然间出大太阳。而出一趟海一般需要十天半个月，不但干的活又苦又累，而且生活也吃得不好，还有生命危险。在出海打鱼期间，如果在出海时带的淡水和食品吃完了，而又还不能回港，就只有吃生鱼。胃肠功能好的人吃生鱼勉强受得了，胃肠功能差的人就恼火了，吃了生鱼难受不说，还要拉肚子。而更为危险的是，如果在海上得了急病，弄不好连性命都会丢了。
当年笔者本村去的两个船员之中，有一个农民在出海期间得了阑尾炎，船上没有医生，没有药品，而鱼船往回开要几天时间。当鱼船开回去时，那个病人已奄奄一息，经过抢救，终于保住了一条性命。但因拖延的时间较长，身体极度虚弱，医治好后在家休养了一年多才得到恢复。
而与他同去的那一个农民，终于在2014年也回来了。当他们谈起当船员的经历时，都说再也不想去了。这就是为什么月工资一万五千元也不好招去海上打鱼的船员的原因。
