理想汽车员工离职率？
理想汽车的员工离职率为10%左右。
这些离开新造车的高管们，近半数“回流”到传统车企。随着竞争的日趋激烈，在研发和营销上的投入也不断增加。企业内部通过组织架构调整，优化部门配置，裁撤冗余员工，减少薪资成本，以降本增效的方式强化抵御未来竞争风险的能力，降低亏损，实现业绩增长。
你们有梦想吗？梦想是什么？我梦想是机械工程师？
我原来就是做机械的。
想凭借一个想法，成就一番事业，几乎是不可能的，任何一件事情，最没有价值的往往就是梦想。
有了想法，还要找到自己的信仰和方法。有简单明了的原则和标准。切实可行的分析方法和操作方式，严格的纪律和自我管理，修行人一样的优秀团队和领导，长期磨炼出来的能力和意志力。
在梦想的道路上，艰难曲折，同时也是在自己人生的道路上跋涉。
当成就梦想的时候，那一定是参悟到了世界运行的规律，领悟到了人性。
化繁为简，成就大业，这就是自己觉悟和修行的结果。
梦想是容易的，那觉悟和修行呢？
大梦谁先觉，英雄心自知。
有梦想啊，每个人都有大大小小的梦想，我现在学的是计算机编程，马上就要毕业了，我的梦想是在这个寒***能进入BAT大型互联网公司去实习，然后可以顺利的留下，成为正式员工。相信我自己，总有一天我也会成为大佬，成为互联网届的一颗明星
理想汽车面试难吗？
难度较高。
理想汽车面试最少两轮，首先，根据理想汽车的招聘要求，向他的人力部门投简历，接到人力部门通知后，参加理想汽车的考核面试。进行第一轮初步筛选，人力部门会根据你的学历，经历和面试成绩，综合考虑通知你参加二轮面试，第二轮面试官根据你的能力，素质，经历，岗位要求和你对公司提出薪资要求，经过综合考虑，决定你是否被录取。
身为一个软件工程师，你的梦想是什么？
创造便利的工具和服务，并受众于广大普通群众！
当你回想起，你研发出来的软件能解决某个费神费力的问题，方便于大众，这就是梦想！比如研发12306软件，解决去火车站排队买票的痛苦；
曾经作为软件工程师，对于梦想这个东西自己说***会和感受。
梦想这东西可大可小，我觉得不管任何行业，都肯定都有梦想和理想
作为软件工程师期初的梦想我认为是多看书扩展知识面、多干活积累工作经验、多沟通锻炼自己的沟通能和为人处事交际能力，当让这个时间段按照前面说的应该也会提高你的升值加薪能力。
多学、多思、多练、多沟通
到了中期后，随着年龄的增长，现在的软件工程师梦想应该是成家并养育自己的小孩并且照顾自己的父母，刚毕业那会工龄少工资不多，结婚、买房生小孩都很困难，都需要花钱。所以期初实现起来比较难。但到了中期这些事理应作为这个时段的梦想了，因为我们的工资和工作经验都可以了，好好孝顺养育我的父母，也应该组建自己的小家庭。
后期应该为国产软件做出自己的贡献，目前软件开发工程师都知道，所有的基于语言都是外国人研发的，而国内没有，这个需要我们几代人一直去研究下去。当然这块是最高梦想了，可以作为终身追求。
用程序写出中国软件明天的辉煌！！！！
这就是我身为一个程序员的梦想！！！
软件工程师，换个称呼就是程序员，说得再通俗点，北京人社局给***定义的码农！
程序员不是在修改bug，就是创造bug的路上，我的梦想就是，程序员写的程序可以没有bug，直接运行，而不会苦逼的天天查找bug。
程序员的工作是枯燥乏味的，往往为了写一条程序出来，绞尽脑汁，人也比较憔悴，如果有个励志师的工作可以陪着你一直写程序，那真是太幸福了！
写程序也可以成为一种享受！！！
