造价工程师证取得了，工作好找吗，能有多少收入？
就目前来说，企业对造价工程师的认可度还是很高的，工作也很好找，一般情况下，造价工程师的薪资待遇大概在8000—10000之间每月，如果在北上广深等一线城市，大概在10000—15000之间每月，具体情况还得各地的GDP与所在地的平均薪资水平。
注意上述是拥有造价工程师证书的工资水平，在当下人证合一的政策下，都是挂靠在自己自己公司的拿证书补贴，补贴程度根据各公司***待遇的不同一般为1000到3000左右不等。
统计年收入大概为15—20万左右，如果有缘项目分红，会更高，毕竟造价工程师证书的含金量很高，因此也很难考，能考到造价工程师的都是付出很大，付出与收入成正比。
据数据统计，现阶段注册造价师平均工资:￥8000多/月的造价工程师执业资格从业人员的薪资待遇。因地区、职称、企业性质、项目大小等多个方面的不同薪资待遇也有比较大的差异。
造价工程师证取得了，工作好找吗，能有多少收入？
据数据统计，现阶段注册造价师平均工资:￥8000多/月的造价工程师执业资格从业人员的薪资待遇。因地区、职称、企业性质、项目大小等多个方面的不同薪资待遇也有比较大的差异。
就目前来说，企业对造价工程师的认可度还是很高的，工作也很好找，一般情况下，造价工程师的薪资待遇大概在8000—10000之间每月，如果在北上广深等一线城市，大概在10000—15000之间每月，具体情况还得各地的GDP与所在地的平均薪资水平。
注意上述是拥有造价工程师证书的工资水平，在当下人证合一的政策下，都是挂靠在自己自己公司的拿证书补贴，补贴程度根据各公司***待遇的不同一般为1000到3000左右不等。
统计年收入大概为15—20万左右，如果有缘项目分红，会更高，毕竟造价工程师证书的含金量很高，因此也很难考，能考到造价工程师的都是付出很大，付出与收入成正比。
年薪30万的造价工程师具备什么样的能力？
感谢邀请，大家都知道造价工程师证在建筑行业非常吃香，工资待遇非常高，那么，那些年性拿了30万以上的人，他们应该具备***的能力呢？我们一起来看一看吧。
首先，造价工程师核心竞争力
一、懂图纸，会算量，懂定额，会清单，会结算，还要会核算成本等法律条款，会合同谈判变更会操作一些基本的软件！
二、现在各种算量软件云计价软件闭幕大数据都出来了，要跟得上时代的潮流，不断的更新自己的知识，才才能不会被行业所淘汰。
***如你已经进入造价工程行业，但每天的工作就是打杂跑腿，在造价工作的核心之外徘徊，建议大家稍安勿躁，先提高自身能力，进修学习，考一个造价工程师证书造价工程师证书，能帮你敲开工程投资估算概算预算，结算等工作的大门，你可以去就近的教育中心去学习一下，现在到处有很多培训机构的。
其次，要懂得造价工程师的执业范围:
(一)，项目建议书，可行性研究投资估算与审核，项目评价造价分析。
(三)，建设工程合同价款，结算加快以及竣工决算价款的编制与管理。
(四)，建设工程招标文件工程量和造价的编制与审核，建设工程审计，仲裁，诉讼保险中的造价鉴定，工程造价***调解！
年薪30万造价工程师除了拥有造价工程师证书之外，重要的是必须拥有以下两种能力：
1、懂图纸，会算量，动定额，会清单，会结算，会核算成本，懂法律条款，会合同谈判，会软件;
2、会做项目建议书、可行性研究投资估算与审核，项目评价造价分析;
3、懂得建设工程设计概算、施工预算编制和审核;
4、明白工程招标文件工程量和造价的编制与审核;
5、熟悉工程合同价款、结算价款、竣工决算价款的编制与管理;
6、懂得工程审计、仲裁、诉讼、保险中的造价鉴定，工程造价***调解;
7、熟悉工程计价依据、造价指标的编制与管理;
8、可以处理与工程[_a***_]有关的其他事项。
针对你所提出来的薪酬，我大概分为三类来回答。
1、年薪15~30万，该类工作主要以技术岗和中低层管理岗为主；事务所中资深造价师或者项目经理、大型建筑公司，地产公司里的主管级别以上高级经理以下的工程师，全年收入(基本工资+***+绩效+年终奖）大概在这个跨度以内，主要从事的工作偏技术，还是属于公司执行层面的基层员工，***带一些管理思路，配合协调一些项目情况；常规造价软件需要会用，在某个专业领悟有所精通，了解其他专业造价知识，可以配合其他工程师工作。
2、年薪30~60万，该类工作主要以起步创业的造价事务所合伙人，和大型建筑公司、地产公司高级经理以上，总监级别以下中高层管理者，全年收入(包括项目签约收入、基本收入、股份激励、年终分红、项目奖励等）大概是在这个跨度以内，主要从事的工作偏重管理、团队运行、重难点事情的解决协调；这个层面上基本上已经脱离了基础的软件技能，管理者需要用更多的时间和精力去投入到提高效能，提高回报的这件事上，更多的在一些宏观方面有把控，当然不排除创业初期的合伙人仍旧自己做项目的情况。
3、利润60万+，说实话，在这个层面上的人我也接触过不少，但是大部分人所做的事情已经和造价的本质工作脱离了关系。该类薪酬的人员主要是市场上已经有一定名气的事务所(乙级以上）、大型建筑公司、地产公司里个别的成本总监，或者是已经从成本总监晋升为执行总裁以上级别，这部分人也是以管理工作为重，倘若说30~60W的人群还会关注一些你的某些专业技能，但是60W+的人，基本上不会再去看过程，他们都是以结果定方向，做决策，看指标，把握一些更大更高层面的东西。
其实很多东西看能力也看起点，平台不一样，你所接触到的格局就不同，有时候不一定是你能力不够，而是你选择的方向有误，把基本功(量、价、规范、定额等等）学好，打牢，不断横向扩充专业技能面的同时，向一些大型公司挑战，你就会不断的看透那些高薪工作背后所要付出的努力有多少了。
我们根据造价人员的薪资情况和所负责的工作，将其分为三大类。
1、年薪15~30万
该类工作主要以技术岗和中低层管理岗为主。事务所中资深造价师或者项目经理、大型建筑公司，地产公司里的主管级别以上高级经理以下的工程师，全年收入（基本工资+***+绩效+年终奖）大概在这个跨度以内，主要从事的工作偏技术，还是属于公司执行层面的基层员工，***带一些管理思路，配合协调一些项目情况；常规造价软件需要会用，在某个专业领悟有所精通，了解其他专业造价知识，可以配合其他工程师工作。
2、年薪30~60万
该类工作主要以起步创业的造价事务所合伙人和大型建筑公司、地产公司高级经理以上、总监级别以下中高层管理者为主。
全年收入（包括项目签约收入、基本收入、股份激励、年终分红、项目奖励等）大概是在这个跨度以内，主要从事的工作偏重管理、团队运行、重难点事情的解决协调；这个层面上基本上已经脱离了基础的软件技能，管理者需要用更多的时间和精力去投入到提高效能，提高回报的这件事上，更多的在一些宏观方面有把控，当然不排除创业初期的合伙人仍旧自己做项目的情况。
3、利润60万+
该类薪酬的人员主要是市场上已经有一定名气的事务所（乙级以上）、大型建筑公司、地产公司里个别的成本总监，或者是已经从成本总监晋升为执行总裁以上级别，这部分人也是以管理工作为重，倘若说30~60W的人群还会关注一些你的某些专业技能，但是60W+的人，基本上不会再去看过程，他们都是以结果定方向，做决策，看指标，把握一些更大更高层面的东西。
其实很多东西看能力也看起点，平台不一样，你所接触到的格局就不同，有时候不一定是你能力不够，而是你选择的方向有误，把基本功（量、价、规范、定额等等）学好，打牢，不断横向扩充专业技能面的同时，向一些大型公司挑战，你就会不断的看透那些高薪工作背后所要付出的努力有多少了。
如果你现在正在造价行业，但是对自己的薪资不满意，小编觉得考个造价工程师证书，找三五个志同道合的朋友，开个事务所或者在甲方做到成本总监以上的职位，都是不错的选择。
一级造价工程师考试改为四年一轮回后，难度如何？
难度我估计是不会增加，就是加进工作中用到的一些东西，让不是干这行的人，望而止步。证书太少了，打击挂靠。和以前的推行“全民教育”一个概念。类似于“一级建造师”去年不是难了，而是简单了。就去年一级建造师（建筑工程）的第一条案例，真正干现场的，20分不是白给？有这20分打底，真正看书的，想过的，考76分，考不到？说难的，都是不干现场的，往现场考了，不难你，难谁？你不干现场，不干工程，不干项目，你考这证是什么目的？扰乱现场？祸害工程？危害项目？为了你那几万元的挂靠费，你所产生的负面影响，你拿那两个钱，良心何安？所以说，国家是为真正干这行业的人在谋幸福。
唐太宗曾经曰过：“天下英雄尽入吾彀中！”凡报考的，都是入了圈套啊！为啥？作为一个过来人，且听我说说：
1.四年滚动，必然报名人数增多，为保证证书含金量，通过率是不是要控制一下？当然了，通过量肯定要增加一点的，否则把戏岂不是要被看穿了？！
2.四年一周期，可操作的空间是不是增加了一倍？你可不要天真地以为你查出的成绩就是你“考”的！
3.四年！你还是没过，你不会怪国家吧？！唉，还是我自己努力不够啊！
4.四年真的有利吗？岂不闻“一鼓作气再而衰三而竭”吗？我觉得一年一周期最好！
6.事务所也挺高兴的，随着证书社会保有量的增加，注册、升级更容易了；
7.持证人悲催了：原来是物以稀为贵，现在是谷贱伤农！
8.就算你过了，那又怎样？增收入？涨工资？从此迈入人生坦途？骚年，醒醒吧，你还是too young啊！
9.但是！又要但是了啊：那些既有证，又会干活，还懂管理的人，身价必然倍增，原因？原因不解释！
难度没啥变化！
恰巧我就是改革前后考试的情况都经历过。我是改革前最后一个周期开始考的，没考过，第二个周期也就是改革后的第一年又开始考的。
我比较惨的是，每年都卡在案例上，相当于管理、计量、计价考了两次，案例考了四次。
除了案例六题变五题之外，难度没啥大的变化。
有些人可能会说，原本两年一轮回，因为工作忙，备考时间会比较紧张，现在变为四年，相当于备考时间变长了。相对来说相当于变轻松了。
这个说法有那么点道理。但对更多的认来说，两年考不过都会放弃的，即使没放弃，大部分人，第三年根本没心思备考。正所谓一鼓作气，再而衰，三而竭。
所以，难度没变。能在一年内考过的，就不要花两年！有时候时间能抚平一切，这里面包括你的决心核毅力。
本人于2018年一次性通过造价师考试，可以说18年是改革元年的一次尝试，我认为造价师改为4年后，难度必然是增加的，大家可以参考一级建筑师，注册会计师，这些难度大的考试，都是四年以上的考试周期！
造价工程师改革成为一级造价工程师，并由原来的成绩两年有效变为现在的四年有效，开始于18年，19年是一造的第二次考试，总的来说，就这两年的整体难度而言，确实比改革之前要简单了，去年，身边认识的朋友一口气过了五个造价，这在往年简直是不敢想象的，而今年，考完一造后，也普遍认为整体难度不大，我想通过率应该不会比去年低。就包括现在的2020年，我想一造的通过率也是比之前要高的，这个现象是这几年的趋势。就像前两天我一位比较敬佩的领导说，一造自从改成四年以后，这含金量越来越低了。
其实，这个难度是因为考试改革带来的？还是因为从去年开始的严查挂靠而带来的？这个暂且不好说，但是就目前而言，市场上的造价师不够是不争的事实，当整个市场证书满足需求后，我想通过率肯定会下降，难度肯定又会上来。所以，大家抓紧这几年的机会，努力一把，一口气过了，后面这就要轻松一点了。
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