2021年工程造价专业可以报考的公务员职位有哪些？
可以报考工商管理类，建局（建设局）的预算员、 审计局里面的工程造价审计、交通厅的预算员。
另外公务员招考公告中有部分岗位不限专业，工程造价专业考生也可选择此类岗位进行报考，由于不限专业岗位报考人数较多，考生需慎重考虑报考人数与录取人数比例的问题。
贵州修路造价高，人口密度并不高，为什么要在贵州修那么多高铁？
首先，贵州高铁目前为止并不多，但知所以相对拥有这么多高铁，主要还是有几个方面的考虑！
第一，贵州属于欠发达地区，需要补以前的基础设施欠账，以拉动地方经济的发展！
第二，贵州地理位置优越，处在云南、广西、湖南、重庆、四川五省市的中间，中国西北、北方以及四川重庆南下广东和出海，都得经过贵州；云南通往东部省市，也要经过贵州，所以贵州成了南北和东西大通道的十家中心；
第三，贵州地方领导有前詹，当初争取了贵广高铁，迫使四川争取成贵线，重庆争取渝贵新线以实现最快通江达海！
个人觉得与方便市民出行、带动旅游产业发展、吸引外资等方面有关。
众所周知，贵州属于我国西南偏远地区，山区较多，很长一段时间以来，交通极其不便，给本省地区老百姓的出行带来了不小的困扰。
而大范围的修高速公路，建设高铁网络，这无疑有助于当地老百姓的出行，也有助于外省人员来贵州出差、旅游、探亲。
“走遍大地神州，最美多彩贵州”。贵州作为我国的旅游大省之一，有着丰富多样的旅游***，例如：西江千户苗寨、黄果树瀑布、荔波小七孔、镇远古镇、青岩古镇、梵净山、安顺平坝樱花、毕节百里杜鹃等。
要想让更多的游客了解到这些旅游景点，且愿意来这些景点旅游，那么便捷的交通无疑是一大关键性因素。
以西江千户苗寨为例，从贵阳北站乘坐高铁到凯里南站，半小时就可以到，然后转大巴，约1小时便可抵达目的地；
以黄果树瀑布为例，从贵阳北站乘坐高铁到安顺西站，然后转大巴，很快就可以到黄果树瀑布。
除了高铁之外，沿途的高速公路设施配套也比较完善。从这个角度上来说，想去贵州各大知名旅游景点游玩，或是乘坐飞机，或是乘坐高铁，或是乘坐大巴，或是自驾，都是很方便的。
因此，便捷的交通，会吸引越来越多的游客来贵州旅游观光，甚至有机会带动酒店、餐饮等相关产业的发展。
贵州的经济发展虽说相对较为落后，但是发展前景还是值得期待的。
以前，就即使现在贵州在人们心里是一个贫穷落后的省份，人无三分银，地无三分平的标签贴在贵州身上一直到现在，但是现在的贵州省却是在中国南方各省中，只有广东省贵州省会是高铁线路最多的两个省份。要致富先修路是贵州人的口号，也是***战略方针，贵州靠的是旅游业，没有交通网，景区也就成为空壳，所以大力发展高铁运输是我省的一个重要经济发展的规划。
贵州，历来是兵家必争之地，是东西、南北交通的要充。陕川与广西及东南亚交往必过贵州，云南与江南交往必经贵州。当下，我国正推进西部大开发，贵州的战略地位尤为显著，加之贵州地形地貌为石灰岩山区，高铁高速是战略家首选，尔等与之境界有差异！
因为我们需要这么多高铁运输。因为我们需要发展经济，贵州人民需要更好的生活。
贵州现在基本上是以旅游为主要经济来源的省份，高铁的修建，就是为了降低省外游客来贵州的经济和时间成本，促进旅游业更好发展。
我能讲清楚就只有这点，欢迎各位网友在评论区补充[作揖][作揖][作揖]
工程造价在贵州好吗？
贵州的工程造价相对较低，这主要是由于贵州地区的劳动力成本相对较低，土地价格相对较低以及建筑材料的供应相对充足等因素所致。
此外，贵州地区的建筑市场竞争激烈，施工企业之间的价格竞争也较为激烈，这也使得工程造价相对较低。因此，如果您在贵州进行工程建设，相比其他地区，您可能会享受到更为经济实惠的工程造价。
