发动机计量单元多久更换一次？
三四个月换一次。
1、燃油计量单元是一种比例电磁阀，从设计结构上可以分为两种一种为常开型的计量单元和一种为常闭型的计量单元。燃油计量单元又称为进油计量比例阀。它安装在高压油泵的进油位置，用于调整燃油供给量和燃油压力值，受ECU控制。控制过程受轨压传感器测得的数值影响。
计量单元怎么判断潍柴发动机好坏？
判断好坏方法：仪表盘故障灯亮；切断发动机的喷油；继续使用容易影响到发动机无***常工作。
造成计量单元损坏的原因是：计量单元插接件接触不良或线路老化导致计量单元的高低端出现断路，无***常反馈信号；计量单元高低端出现短路，短路后计量单元会失去电流，不会重新做功，会处于原始常开或者常闭状态
科索发动机计量单元坏了费油吗？
柴油发动机计量阀坏了，油耗会增大
因为计量单元安装在高压油泵的进油位置，作用是控制高压油泵的进油量和回油流量，用于调整燃油供给量和燃油压力值，如果坏了，当然会增加油耗
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燃油计量单元又称为进油计量比例阀，是一种比例电磁阀，可以把计量单元比作一个节流阀，也可以比作一个调剂大小的水龙头，从设计结构上可以分为两种，一种为常开型的计量单元，一种为常闭型的计量单元
常开型计量单元主要运适用于运输车辆
常闭型的计量单元主要适用于乘用车辆
