如何种植冬季大棚韭菜？冬季大棚韭菜种植需要注意哪些事项？
如何种植冬季大棚韭菜？冬季大棚韭菜种植需要注意哪些事项？
谢谢邀请。韭菜是人们餐桌上常见的一种蔬菜，营养丰富，色鲜味美，无论用来炒鸡蛋、做馅料等，深受人们的喜爱。冬季种植大棚韭菜，可以获得较高的经济效益。那么
如何种植冬季大棚韭菜？冬季大棚韭菜种植需要注意哪些事项？下面由我为大家分享这一答案。
做好保温：大棚密闭后，保持白天 20-24℃，夜间 12-14℃。当韭菜的植株在10cm以上时，白天温度保持在 16-20℃。当棚内温度超过 24℃时，需要里德放风降湿。夜间间谍低于6℃以上时，夜间需要提前加盖草帘等，白天要适当晚揭，以加强保温。
经常通风：棚内经常通风，可使韭菜增加叶片，提升品质。可在每次收割前 10 天，结合灌水后和晴天的中午时间，当棚内的气温达到 28℃以上时，进行通风降温，先顶后底放风。
及时施肥：韭菜比较需要氨肥较多，需要施足基肥，基肥要以充分腐熟的有机肥为主，如各种动物圈肥、堆肥等，每亩3000-5000公斤、氮磷钾复合肥每亩15-20公斤，一次性施入。以后每割完一茬，再进行韭菜追肥，可***取速效肥和缓效肥结合，复合元素肥和农家肥结合，这样做可以有效提高肥料充分吸收。
防病虫害：大棚韭菜主要预防灰霉病韭蛆等，可在每次浇水后撒施草木灰，或用速克灵烟剂熏棚等。药剂尽量不用或少用，特别是收割韭菜的2周内不可使用农药。疫病初期可喷施 64%杀毒矾 400~500 倍液，或58%的甲霜灵锰锌 500 倍液喷雾防治，韭蛆可用 辛硫磷 800 倍液，或90%敌百虫 1000 倍液灌根。
注意用肥：按韭菜不同的生育期，科学用肥和用量。韭菜是长长叶蔬菜，因此需要补充大量氮肥，同时适量补充磷、钾肥。施肥尽量以充分腐熟的有机肥为主。
冬季大棚种植韭菜：覆盖棚膜
建造棚架时，外层大棚与内层拱棚间距保持在15~20cm为宜，三层膜(包括最里层的小拱棚地膜)最好不可同时使用新聚乙烯塑料，要新旧搭配使用。外层应选用醋酸乙烯无滴膜或聚乙烯防尘无滴复合膜。
冬季大棚种植韭菜：品种选择
冬季大棚种植在韭菜品种上，要选用不休眠可连续生长的优良品种，以中华韭霸、丰田长青、太空世纪青为最佳。
冬季大棚种植韭菜：栽培技术
培育茁壮的根株
是高产高效益的基础。冬季生产韭菜养根技术措施与休眠后扣温室韭菜最大的区别是粪大水勤，促其迅速生长，多累积养分，培养粗壮的根株。
韭菜地的选择
大棚韭菜的场地应选择交通方便、灌溉条件良好，富含有机质的沙质壤土。畦面建成南北向，畦宽1.5米，沟宽0.6米，长30-40米，每2畦搭建一座大棚。
扣膜适期
建造棚架时，外层大棚与内层拱棚间距保持在15~20cm为宜，三层膜(包括最里层的小拱棚地膜)最好不可同时使用新聚乙烯塑料，要新旧搭配使用。外层应选用醋酸乙烯无滴膜或聚乙烯防尘无滴复合膜。
冬季大棚种植韭菜：品种选择
冬季大棚种植在韭菜品种上，要选用不休眠可连续生长的优良品种，以中华韭霸、丰田长青、太空世纪青为最佳。
冬季大棚种植韭菜：栽培技术
培育茁壮的根株
是高产高效益的基础。冬季生产韭菜养根技术措施与休眠后扣温室韭菜最大的区别是粪大水勤，促其迅速生长，多累积养分，培养粗壮的根株。
韭菜地的选择
大棚韭菜的场地应选择交通方便、灌溉条件良好，富含有机质的沙质壤土。畦面建成南北向，畦宽1.5米，沟宽0.6米，长30-40米，每2畦搭建一座大棚。
扣膜适期
扣早了生长迅速，产量高峰来得早，容易早衰;扣晚了在露地遭受低温冷害，容易引起叶尖腐烂，同时一旦韭菜转入被动休眠，扣膜后生长缓慢。
一、品种选择
冬季大棚种植在韭菜品种上，要选用不休眠可连续生长的优良品种，以中华韭霸、丰田长青、太空世纪青为最佳。
二、覆盖棚膜
建造棚架时，外层大棚与内层拱棚间距保持在15~20cm为宜，三层膜(包括最里层的小拱棚地膜)最好不可同时使用新聚乙烯塑料，要新旧搭配使用。外层应选用醋酸乙烯无滴膜或聚乙烯防尘无滴复合膜。
三、种植技术
1、韭菜地的选择。大棚韭菜的场地应选择交通方便、灌溉条件良好，富含有机质的沙质壤土。畦面建成南北向，畦宽1.5米，沟宽0.6米，长30-40米，每2畦搭建一座大棚。
2、培育茁壮的根株，是高产高效益的基础。冬季生产韭菜养根技术措施与休眠后扣温室韭菜最大的区别是粪大水勤，促其迅速生长，多累积养分，培养粗壮的根株。
3、扣膜适期应在当地初霜前。扣早了生长迅速，产量高峰来得早，容易早衰;扣晚了在露地遭受低温冷害，容易引起叶尖腐烂，同时一旦韭菜转入被动休眠，扣膜后生长缓慢。
4、扣膜后的管理与收割。一般扣膜前可浅割一刀，收割后立即扣膜，这样便于操作。若韭菜尚未达到收割标准，为防止冻害应先扣膜，但必须仔细操作，防止损伤韭菜植株。扣膜初期，室内气温较高，必须加强通风，防止徒长，一般保持白天不超过25℃。随着外温下降，逐渐缩小放风量，保持白天20~25℃，夜间5~10℃。以后随着外温下降，夜间加盖草苫、纸被，并早盖晚揭，加强保温性能。
冬季生产韭菜扣膜后仍需追肥浇水。一般株高10厘米左右时，在行间每亩追施硫铵40~50公斤，培垄浇水，株高20厘米时，再培一次垄。收割前2~3天浇水。每次水后必须加强放风排湿但要注意防止遭受冻害。
您好，题主，乡辣梅子为您解答。
韭菜是男人的佳品，它不仅有健胃的效果同时对肾也有益，因此韭菜被很多人青睐，尤其是在冬天的烧烤摊上经常能看到它的身影。在冬季很多人用大棚来种植韭菜，那么如果如何***冬季大棚韭菜呢？下面就跟梅子一起来看看吧。
【1】适宜的时间：虽然用大棚种植韭菜，但是要选择合适的时间，通常情况下土壤没冰的时候就可以种植，在我们南方一般是在十二月到二月期间种植，其中播种的形式都***用条播的形式，因为温度比较低，所以播种后要马上盖好地膜，当苗长到土壤面那么高时就要把它的膜去除。
【2】整理苗地：大棚种植韭菜也要对苗地进行处理，用比较细致的土壤，同时要施入有机肥或是农家肥，为了日后一些病害的产生，还可以在土壤中拌5%辛硫磷颗粒剂，这种药物能有效的防治日后韭蛆的产生，表面上用细土均匀的覆盖。
【3】处理***：韭菜在播种前要先处理，比如晒种是必不可少的，通常情况下可以晒两天左右，同时在播种前还可以把***放在四十度左右的温水中洗干净，然后放在三十度的水中浸泡十个小时，最后放在二十度左右的环境下催芽，在催芽的过程中每天要用干净的水洗几遍，知道***长出芽就可以播种了。
【4】苗期管理：韭菜长到五厘米的时候可以浇一些水，但是不能太多要轻浇，同时要及时的松土。当韭菜苗长到十厘米后，那么可以用一些肥料，比如腐烂的农家肥或是尿素等，有助于苗长的更壮实。
【5】整地施肥：韭菜在移栽前要先把地整好，比如深耕土壤二十厘米左右，深耕的同时还可以用一些肥料，也就是基肥，基肥有助于韭菜的后期的生长。如果大棚足够大的话可以***用高垄种植，这种方式有利于日后的排水。
【6】韭菜定植：把苗拔起时要留个两到三里面的根，并且把韭菜的尖去除，一般叶子总长留个十厘米左右即可。其次移栽韭菜要注意其密度，行距要保证18厘米以上，穴距要保证10厘米左右，每个韭菜穴可以移栽八棵左右的韭菜，密度不注意的话会影响到日后的生长。
陕西专升本学校有哪些？
陕西专升本考试招生院校共有32所普通本科高校和2所职业教育本科高校，总共34所院校招生，其中公办院校13所，包含
西安邮电大学、西安工程大学、陕西理工大学，西安医学院、西安文理学院、宝鸡文理学院、西安航空学院、榆林学院、咸阳师范学院、渭南师范学院、安康学院、商洛学院、陕西学前师范学院。
陕西专升本的民办院校总共是21所，分别为：
陕西服装工程学院，陕西国际商贸学院，陕西科技大学镐京学院、西安翻译学院、西安建筑科技大学华清学院、西安财经大学行知学院、西安交通大学城市学院、西安交通工程学院、西安科技大学高新学院、西安理工大学高科学院、西安明德理工学院、西安工商学院、西安欧亚学院、西安培华学院、西安思源学院、西安外事学院、西北大学现代学院、西京学院、延安大学西安创新学院、西安信息职业大学、西安汽车职业大学。
当然其中有大部分都是陕西的，其中陕西理工大学在汉中，其他基本名字就可以区
世界第一长隧道？
世界第一的秦岭天台山隧道
银昆高速，宝鸡到汉中段宝汉高速公路。其中要打通秦岭的天台山秦岭隧道群，堪称世界第一的隧道群。2021年5月，建设规模世界第一的秦岭天台山特长隧道开通了。
32公里长的隧道群，隧道内宽敞明亮，其中秦岭天台山特长隧道全长15.56公里，建设规模世界第一
先来看看这条隧道究竟有多厉害吧，从数据来看，隧道长达57公里，从山脉的最底部横穿而过，是目前长度排在全球第一的铁路隧道，深度也同样排在全球第一，在建成完成后就创造了2项世界第一也着实是相当厉害了。当初在建造的时候目的是为了能够让周边国家也能够通过这条隧道更加方便地运输货物，减少路途中所需要花费的时间，当时的人们一度还觉得这条隧道的建成特别的有意义。
于是早在20年前的1999年，这条隧道就正式开始动工了，但是一直到2011年隧道才完成了贯通，并且早2016年6月才正式交付，也就是说从动工到建设完成这还没算上前期筹备花了17年的时间，如果算上前期筹备的7年，那时间就更长了。而且这条隧道的造价也一点都不便宜，成本在122亿瑞士法郎（算上通货膨胀），也就是约等于869亿人民币的水平。哪怕这是全球最长铁路隧道，这价格也着实是有点太高了。
也正是因为这条隧道极其的耗时耗力还要花这么多的钱，所以如今圣哥达基线隧道引起了很大的争议。因为隧道的建成也只给相同的线路减少了30~35分钟左右的时间，虽然说的确有起到作用，但是这个代价却是花了17年以上并且耗资869亿，中途建造的时候还有9个工人因此死亡，这么来看这条隧道似乎就完全没有那么大的必要了。至少似乎并没有起到很大的作用。
面对这些质疑官方给出的解释则是表示这条隧道虽然没有缩短很多的通勤时间，但是列车从隧道穿过比起从山脉之间穿过开业避免山脉间变化多端的气候，这样列车的行驶能够既安全又会减少延误***，仔细一想似乎是有些道理，但仍然会有不少人表示不理解
