如果火星移民开始，可选择去与不去。规定是十年内不可回。你可一分钟决定去吗？
对这个问题应该给定一个***设基础，那就是火星移民的基础建设已经完备，适合人类居住的条件已经完善，只等移民去继续建设发展。
只有站在这个条件之上，我才能去考虑这个移民去还是不去的问题。那我就大概讲一讲自己的几种可能。
01
如果火星移民的时候，我是个有老婆的人，而且父母健在，那要考虑的因素多了，如果老婆愿意让我去，但是她自己不去，那我肯定是不会去的，其他因素就不用考虑了。
如果老婆愿意陪我去，那我很是开心，我肯定是会去的，而父母那边我相信他们是会支持我们的，因为他们有他们自己的生活，我们也应该有我们自己的生活，如果是生活不便，那我们会带着他们一起去，我相信他们肯定会是愿意去的。
既然都是有老婆的人，我相信获得全家人的认可应该是必须做到的事。关于孩子的事么，等他们有自己的想法之后，他们自个决定。
一分钟已经超了，如果真有这么一天我想这个问题应该都是每个知晓的人考虑过的问题，根本不需要那一分钟。
02
倘若移民的时候我是个无亲无故的大光棍，那么问题就简单多了。
如果移民送媳妇儿，那就不带考虑的，当然是去了。倘若不送，那有女的一同去，而且允许结婚生孩子，那也自然是去了，在火星泡个媳妇生个娃，再圈块大地，那也岂不是美滋滋嘛，十年又何妨，我要永远住在那里，征服火星，😄大光棍就是想的多。
谢谢@罗大叔Luo 邀请！
无论是向火星移民，还是到火星旅游，这都不是大众化的业务，所以得到的答案肯定是理智的，和现实的。
首先向火星移民，这本身就难以吸引人，火星的生存环境比地球还恶劣，根据“水往低处流，人往高处走”的定律，除了探险者，正常人没有几个脑残的去火星磨炼的。
如果说地球到了不适宜人类生存的时候，当然火星也比地球好不哪里去，在这个时候，同样没有人愿意逃出虎口，再入狼窝。
如果太阳衰老到濒临红巨星的时候，那时火星同样危险。如果说火星作为人类逃离地球的跳板，这点可以吸引人的，毕竟火星个头小，比地球的逃逸速度要少。但是，如果让我选，我还不会选先去火星，直接从地球逃离好了，犯不着中间再到火星停顿十年。
如果我是一个科研工作者，可能会选择前往火星的，因为在地球上搞天文科研，都是闭门造车，都是自画自圆，即使完全背离知识本相，还是自嗨，自以为是，只有实践出真知。
如果说到火星可以随时返回，相信有很多钱多虚荣的土豪会毫不犹豫的报名的，比如社会上就有太多的人为了显摆，情愿花高价从国外买国内很普通的商品，这样的人肯定不放过能炫耀自己到火星一游的机会的。
至于我，挺现实的，那就是愿意冒险淘金，但不会傻到破釜沉舟，把自己交代了。
不去。
现在离家四个小时的车程都嫌远，我还去十年，我害怕我老妈打我哈哈哈哈哈哈哈，开玩笑关键我妈在那家在哪，and怎么舍得我妹我弟，而且火星没电话怎么办？没办法视频怎么办？没有火锅怎么办？没办法买口红怎么办？关键我是律师，过去没人找我办案子我怎么办？…………不行不行不去的理由太多了不赘述
弱弱说一句能把家人带走我可以考虑一下，我妈会做火锅哈哈哈哈哈哈哈
首先得亮一下人类的高尚情感。如果火星有你爱的人，而且你们又处在感情的蜜月期。相信绝大多数人都会因为另一半的原因赶去的。
如果老母亲在你的背上刺上精忠报国，大报小报的@你。仿佛当初上山下乡一样。就算你窝在家里不想去，见天的有人敲锣打鼓的上门@你……可能稀里糊涂的，就上了船，等你反应过味儿来，已经到美丽与荒芜并举的火星了（而且不弄个劳模，都不好意思回来）。
再有一种是心甘情愿的去。没有一丁点儿的不情愿，可以说是打了鸡血的兴奋，人类从来不缺乏冒险精神与置于死地而后生的勇士。例如攀登珠峰就不比登上火星，危险性小多少（而且一不小心就成了登顶路上的路标）。下到深海1万米的海沟，也几乎是拿命在搏（要是让我在火星和1万米的深海选一个，我宁愿选火星）。
最后一种是不得不去。到现在人类这么折腾下去。可能我们就得做计划，移民其他星球了，不只是火星。然后大包小包的准备妥当，再去霍霍别的星球……
其实觉得时间的设定无关紧要。如果一旦你决定要去了，总惦记回来心不在焉的又有什么意义呢？（长不大的孩子）
最后还有个事不得不说一下，人类最初被动员来地球也都是很不情愿的！也是听说地球有数不清的金银财宝。有想吃管够的恐龙肉。而且还会被永垂青史（现在已经没有人记得自己是移民过来的）。（仅供参考，较真责任自负）
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谢谢邀请，感性如我，第一秒肯定是去！然后下一秒，去那儿干嘛？哈哈哈！去，必须理由充分，对于不关注外物的人，那里荒凉、空寂、孤独，毫无生活气息，但是对于无尽好奇，喜欢欣赏奇景并不在乎孤独的人来讲，穿行在那的原始，苍凉，广阔和跨越时空的壮美是人间难得的经历，看着太阳从辽阔荒漠和万仞群山中升起，阳光映射着如血的岩壁，有种混沌初开的神圣与恢宏……但是去，得考虑考虑自己的条件，为什么去，去了能干啥。
都叫火星移民，但是时间前后的概念是不一样的。开始上去的是开拓者，是文明延续的中流砥柱，光有一腔热血和美好愿望是不行的。第一批去的，基本都是为后人打下坚实物质基础，同时为后来这提供宝贵生存经验的人。包括顶尖的科学家、工程师、设计师、建筑师、高科技农民、地形测绘及规划人员、医生、心理学家、专业记录人员等等。在每次天价航行，***紧张的条件下，一个萝卜一个坑，多余的人是累赘，是阻碍工作效率的。所以，如果你专业不对，无法对解决人类最基本的异星生存环境建设/改造做出实际的贡献，还是先收下向往远方的心，从心底祝福第一批上去的人们。同时关注他们的一举一动。如果自己真的非常想去，抓紧挣钱，争取给自己挣得人体冷冻保鲜的名额，等火星环境建设得能够吸纳普通人前往并定居了再做打算。
我坚信人类未来为了减轻地球生态圈的负荷，让这个母星重获活跃的生命力，肯定会大力开发第二故乡，把现在的红火星变成蓝火星，绿火星，最终改造成和地球相似的生存之地。但这是几百代，甚至几千代人励精图治才能完成的。所以，望着山顶走好脚下的路才是正途。
有哪些无人机值得推荐？
不知你看别人玩无人机的时候是不是特别羡慕？想入手一款无人机，又因为自己囊中羞涩，而只能把看好的那款放在购物车里。要知道，大部分的无人机售价都是土豪才能承受得起的。而现在我们就来看一看这一款大疆的无人机。
要知道，大疆的无人机售价也不便宜，一般都是7k以上。而现在我们要来介绍的这一款可以说是最便宜的民用级无人机，它就是M***ic Mini。抛去别的先不说，这一款无人机首先在售价上就十分亲民，单机版的它只售2699元人民币，而畅飞套装是3399元人民币。相比之前大疆出的几款价值7、8k以上的无人机，这款真的是贫民窟人群的入门必备无人机。
首先我们来欣赏一下它的外观，它的外观跟他的名字一样mini,它搭载了四个机翼，都是可以折叠的，四个机翼折叠后，无人机的大小就像一部iphone手机，特别小巧轻便。这样的大小，把这款无人机随意地放在口袋里都是绰绰有余的。
而民用级又是什么意思呢？要知道，无人机的重量要是超过250g，那么就需要进行注册登记。而大疆的这款无人机，却完美的避开了250g，它的整机重量是249g,大概就是跟你手上的那一部iphone 11的重量差不多吧！所以，作为一款民用级的无人机，它不需要注册登记，它的安全系数很高，可以自由使用。
推荐1:大疆御mini，
适合新手，要求不高，但需要拍摄上帝视角的人使用。
大疆御mini优点：
1、体积小、轻便，易携带，仅重249克，大部分国家和地区不用报备即可飞行。
2、和其他机型相比，在2.7k和1080p图像质量比较好。
3、电池续航久，有30种左右，超过air等一些机型。
4、价格低，单机售价2699，炸鸡成本低。
大疆御mini的缺点是：
1、图传效果差，超过120米图传丢失，建议飞低一点。
2、动力不足，经常强风警报。
3、没有左右和上面的避障功能，容易炸鸡。
综合御minni的优缺点，推荐给新手练习，和对图片***要求不高，需要获得高空俯拍视角的人士使用，只要飞机不离开袭击视线，都不容易炸鸡。
推荐2:
大疆御2哈苏专业版
适合对图片、***要求高的专业人士使用。
御2哈苏专业版的优点：
1、仅有907克，四轴能够折叠，方便携带。
2.哈苏镜头，28mm广角，色彩丰富清晰，宽容度高，方便后期制作，拍照2000玩像素，***4k30p或1080p120p。
3、动力足，最长飞行距离8km，最高可飞到500m。
4、有上下左右多角度避障功能，不容易炸鸡。
御2哈苏专业版缺点；
价格高，单机售价9888元
综合大疆御2哈苏专业版优缺点，推荐给对价格不敏感、对质量要求高，需要后期制作的专业人士。
不请自来，我是阿牛叔叔，一个专注手机回收,手机维修，手机培训的中年大叔。
那你就考虑大疆无人机吧，我从精灵3，然后精灵3A，御PRO，玩过这三款，不管是操控，还是抗风等级，还是航拍，对你来讲是不错的选择，大疆无人机目前销售的主要机型分为消费级，专业级，农业级，分别对应***，***拍摄，农业植保
***清晰度非常高对你巡检工地完全没问题，就拿御2来讲，一块电池可以使用半小时，不够用多备几块电池就好了，还可以录制4K
亿航、中科遥感、昊翔、华科尔、大疆。以上品牌在国内均有较高的知名度，且拥有不同数量的专利技术和合作伙伴。
1、亿航：核心成员来自清华、北京大学等知名大学。凭借持续不断的科技与产品创新，智能互联的创新思维，为用户提供简易、智能、安全、高效的飞行器产品和解决方案。旗下的Ghost是全球首款真正意义上用手机操控的智能空中无人机。
2、中科遥感：在2008年汶川地震中，第一次把中遥（RSA）无人机投入到航测应急之中，成为我国第一次真正意义上的“无人机遥感[_a***_]”，自此拉开了中国无人机作为低空遥感平台的大幕。是属于中国科学院遥感与数字地球研究所控股。
3、昊翔：获得数百项专利，在其核心技术的支持下，昊翔陆续推出了载人飞机、无人机，及其市场主打产品——无线遥控飞机。其独创了全新IMU封装方式，并配合PX4飞控平台和六旋翼的设计，使其更适合各种复杂的户外环境。
4、华科尔：华科尔已初步建立了集研发、生产和销售为一体的完善生态链，拥有核心的技术及遍布全球的客户群，并在国内和国际市场获得了较高的影响力。公司致力于为全球用户提供优质的个性化无人机消费产品。
5、大疆：大疆无人机占领了全球70%的市场份额，从而提高了“世界工厂”对于无人机的自信，抬高了民用无人机的门槛。大疆在语音识别、信号处理、噪音衰减等方面的核心竞争力。广泛应用于地理测绘、航拍、救灾、侦查领域。
