什么是主动安全?什么是被动安全？
主动安全是指自己的安全完全在自己的操控之下。自己对自己所工作的区域所存在的哪些危险源都了如指掌。主动将自己的工作处在一个安全的领域内。这种安全是指自己的安全，绝大多数由他人来操纵。在工作时并不能完全了解自己的工作区域是否是安全的，必须由他人给予自己一定的指导。
1.主动安全是指尽量自如的操纵控制汽车的安全系统措施。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性。
2、被动安全装置是指在交通事故发生后能尽量减小人身损伤的安全装置，包括对乘客和行人的保护。被动安全装置不能防止或避免事故的发生，但是，它们可以在事故发生时，最大程度地减轻人身伤害程度。
汽车的主动安全是指任何状态下能够使得驾驶员有效控制车辆从而避免发生事故的各类设施、设备,包括指示报警装置、照明装置、转向装置、制动装置、汽车防碰撞预警装置等等;
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汽车的被动安全是指在事故发生时保护乘员和步行者,使直接损失降到最小的性能,由于它常和汽车碰撞事故联系在一起,因此又称为汽车碰撞安全性。
主动安全和被动安全的概念？
主动安全指的是***用主动措施来避免事故发生，例如安装防抱死刹车、车道偏离预警等安全装备，***用预防性行驶策略等。
而被动安全则是指在事故发生时通过车辆结构和设备的被动保护来减少撞击伤害，例如安装安全气囊、加强车身结构等。简而言之，主动安全是通过预防措施减少事故的发生，被动安全是在事故发生时减少撞击带来的伤害。
汽车的主动安全，指一切能够使汽车主动***取措施，避免事故发生的安全技术。被动安全，指的是指在交通事故发生后能尽量减小人身损伤的安全装置，包括对乘客和行人的保护。主动安全配置更倾向于同行车电脑搭配使用的***提示软件系统，被动安全配置则多数都是物理性实体装置。两者除了介入时间以及形态不同之外还有大的一点区别：主动安全配置都比较贵。汽车低配可以没有主动安全配置，但一定都有被动安全配置。
目前主要的汽车主动安全技术包括：ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子稳定系)、TCS牵引力控制系统、LDWS车道偏离预警系统、全景环视系统、BSW盲点警示系统、并道***系统、TPMS胎压侦测系统等等。
常见的被动安全配置有：安全气囊、安全带、防撞钢梁、头颈保护装置等。区别于主动安全，被动安全装置不能防止或避免事故的发生，但是，它们可以在事故发生时，大程度地减轻人身伤害程度。
其实安全配置的作用仅仅是降低***发生的几率或者说降低***后的损伤。行车安全主要还得看个人行车安全习惯和安全意识，任何一种安全配置都是个***作用。
