造价工程师挂靠必须注意哪几点？
1、寻找挂靠企业
建议在一些有知名度，比较有经验的网络平台发布简历。也可找熟悉的朋友找靠谱的企业。
2、挂靠协议：
通常一级建造师挂靠证书时会和挂靠企业或者中介签署一份挂靠协议，但是挂靠终究不是正规产业，所以建议大家签署“建造师聘用协议”这样，会相对挂靠协议比较安全。
3、挂证不挂章
挂证不挂章是在一级建造师还有章时的说法，但是现如今一级建造师已经不发放章子了。所以也不存在挂章的情况。不过对于其他工程师证书还有章子，所以对于他们来说还是有挂证不挂章的说法的。
这两者是挂靠的两大重要分类，挂资质就是证书只用来办理资质，不会牵扯到项目，也就不会牵扯到责任问题。挂项目的话，你的注册证和注册章要放到你挂靠的企业里，他们可以用你的注册证及注册章去投标，去接工程等，所以是有一定风险的，工程做的好还好，工程做的不好，出了事，建造师要负责任，当然高风险高回报，挂项目比只挂证费用至少高出总费用的1/3以上。
5、关于注册年限
现如今挂靠整治的进行，让许多无法证书和社保统一的证书人才都无法挂靠，所以对于企业来说找到唯一社保的证书也不容易，在这种情况下，一般都会签三年，但是这只是参考，还是以不同公司具体来定。
我在广建筑才网看到的
考造价工程师的过程并不简单，而造价工程师挂靠同样是个技术活，不夸张的说，这比考试还需要细心，在造价工程师考试的时候犯了错只是不会得分而已，如果在证书挂靠的环节出了错，可是要承担法律责任的。所以造价工程师证书挂靠必须注意的这几点。
挂证不挂章
大多数人只愿挂证，不愿挂章，如果你挂靠的单位拿你的章去盖了，是要负责任的，所以一般人都选择挂证不挂章不挂章。
费用全报销
异地挂靠者，所产生的差旅费、住宿费、误工费等由用证单位全全报销。
多证合一
持证人拥有多本证书者，需挂靠于同一单位(国家规定)，若除了欲挂靠到外单位的证书外还有其它证书挂在别处，需将以往注册的证书办理注销或退工后方可挂靠。
不参与投标
持证人需要挂靠本人证书时，一般证书仅用于企业升级资质或保级，不用于招投标或挂项目，不参与审图等工作，如确实需要，则费用另算。
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造价工程师的挂靠不简单，难度不比造价工程师考试难度低。一不小心就会要承担法律责任。那么我们在造价工程师挂靠的时候，一定要注意那几点！
1、挂证不挂章
大多数人只愿挂证，不远挂章。如果你挂靠的单位拿你的章去盖，那都是要负责任的，所以一般人都会选择挂证不挂章。
2、费用全报销
异地挂靠者，所产生的差旅费、住宿费、误工费等用证单位全报销
3、多证合一
持证人拥有多本证书者，需挂靠于同一单位。
4、不参与投标
行内说的造价师挂靠只挂证不挂章
挂证只是你拿你的钱，挂证公司保资质或者升资质。不挂章就是免责，因为只要挂章，别人就是用你的章，盖了章你就得对这份成果负责任，而造价是关系到钱的，是个敏感话题，特别是公共***，很有可能造成职务犯罪等。
再另外现在要求不允许人证分开，也就是不允许挂证了，其目的就是让你盖章的成果是你的成果，让你对成果负责，另外净化行业环境，有些人考试厉害，考个证就去拿挂靠钱，而不是正真的从事这个行业。
