潍柴500马力计量单元应该是多少？
潍柴500马力的计量单元应该是千瓦（kW）或千瓦时（kWh）。马力（hp）是一个旧的功率单位，而现代时代，国际单位制中使用千瓦作为功率的标准单位。千瓦时则是电能的计量单位，相当于1千瓦的功率在1小时内所消耗的电能量。因此，要准确测量潍柴500马力的功率和能量，应该使用千瓦或千瓦时作为计量单元。
潍柴500马力计量单元可以是升、立方米每小时、千瓦等。这主要取决于使用者的需求和行业的标准。在汽车工业中，常用升表示机油的流量，而在燃煤电厂中，常用立方米每小时表示燃料的流量。同时，千瓦也是一种常见的单位，用于表示发动机功率。因此，针对不同的使用场景和应用需求，计量单元的选择也会有所不同，需要根据具体情况进行选择。
柴油发动机，如何用简单的的方法测量发电机是否发电？
汽车发电机W端子连接PLC转换器来实现 江淮，潍柴，常柴等发动机转速测量一直困扰广大PLC技术人员。经过反复实验找到了一个简单可靠的转速测量方法，现在详细介绍给大家。
目前PLC测发动机转速普遍使用霍尔传感器。这是经典PLC测转速技术。而在实际工作环境下，霍尔传感器安装麻烦。实际效果不稳定。教科书上方法不能满足具体应用的需求。 今天介绍个非常简单可靠的办法。这个方发就是利用汽车发动机上的W端子来测量转速。W端子是发动机上发电机的一个输出端子，这个端子输出的是7V左右的脉冲信号。这个脉冲信号不能直接接在PLC的X0脉冲计数端子上，需要使用“汽车发电机W端子连接PLC转换器”来实现。可以在淘宝上搜索改产品。
潍柴发动机丢水有哪些原因？
潍柴发动机丢水指的是发动机冷却系统中的水量无故减少的现象。丢水可能导致发动机过热，对发动机的性能和寿命产生负面影响。以下是潍柴发动机丢水的一些常见原因：
1. 冷却系统泄漏：冷却系统可能出现泄漏，如水管破裂、接头松动、焊缝开裂等，导致水从系统中流失。
2. 水泵损坏：水泵负责将冷却液输送到发动机缸体，如果水泵损坏，可能会导致冷却液泄漏或循环不畅，从而引起丢水。
3. 汽缸垫损坏：汽缸垫位于缸体与缸盖之间，防止冷却液进入燃烧室。如果汽缸垫损坏，可能导致冷却液进入燃烧室，导致丢水。
4. 节温器故障：节温器负责控制冷却液的循环。如果节温器故障，可能导致冷却液循环不畅，引起丢水。
尿素不加热怎么办？
拔掉各继电器，测量控制线引脚85、86线束电压一个24V，一个3.5V正常；测量主继电器的被控制引脚一个24V,一个0V，其余的继电器87、30脚均为0V,电压正常。
检查更换加热继电器，故障依旧；
测量尿素管路电阻，以及尿素泵5、6（加热）引脚之间电阻正常；
检查尿素泵接头以及各个接插件接头，均正常。
最后发现是后处理加热负极搭铁保险丝接触不好，修复后更换保险，系统正常。
