考一级造价工程师和一级建造师，哪个难度大？
我觉得一建市政比造价略难点，但也都是可以一年通过的。就看你对自己够不够狠，想拿证书的决心大不大，这些考试主要就是费精力，费时间，比起勘察设计类考试还是容易不少，加油吧，想考就马上行动，不要纠结难度，不要关注通过率，过于不过只跟自己的付出有关～
因人而异，不同的人可能看法不同。
我既见过能过一建，过不了一造的情况；也见过过了一造，过不了一建的情况。
对自己的究竟考啥容易过没把握，可以各拿一套题，自测一下。
对于一个拥有一级建造师和造价工程师的人来说。还算是有点发言权吧。
下面偶说说自己付看法吧。
先说目标：当时***，一年通过一级建造师；一年通过造价工程师；总共两年；实际时间：两年通过一级建造师、两年通过造价工程师；总共是三年通过两个证书。在时间上来说，双方打成平手。
备考过程：
一级建造师：第一年四科只过了一科工程经济，另外三科差距较大，第二年正好行业不景气，准备换工作，趁着这个机会就直接辞职在家备考三个月，每天十二个小时，雷打不动，这个阶段现在想想也是这十多年最最奋斗的时间了。破釜沉舟，抱着不成功便成仁的觉悟。最后侥幸通过；
造价工程师：第一年考的原因是。考完一级建造师之后，发现距离造价工程师考试还有20多天，20多天也找不到工作，那就继续考试呗，然后就继续看书，第一年不才，趁着学习一级建造师的惯性，侥幸通过计价和管理这两科。考完试就找到工作了。这样转眼就到第二年了，又到了报名的季节，单位还不错，工作不是很忙，就报名了。就这样拉拉扯扯的稀里糊涂学了几个月，转眼进了九月份。我所在的项目当时***是明年竣工，但是情况有变，领导要求10月底必须交工。奈奈的，太难了。当时就想放弃了，幸亏有个一同备考的战友，互相鼓励，互相加油，最后案例84分踩线通过，现在想想有一个好战友的是多么多么多么的重要。
评估结果：过程虽然很曲折，但是结果还是很令人满意。一级建造师和造价工程师在考试难度上，旗鼓相当，半斤八两，不相上下。
分析原因：
为什么要考试？因为穷；
是什么让我坚持下来？因为穷；
首先来说一级建造师考试，一级建造师考试内容有四个考试科目即《建设工程经济》《建设工程项目管理》《建设工程法规及相关知识》《建筑工程管理与实务》，其中前三个科目是客观题作答，相对来说在一级建造师考试中属于较为容易通过考试额科目，最后的《专业工程管理与实务》是主观题作答，一般难度较大，也是每年建造师考试调控通过率的关键科目。
造价工程师考试内容也是有四个考试科目即《工程造价管理基础理论与相关法规》《工程造价计价与控制》《建设工程技术与计量》《工程造价案例分析》，同样前三个科目作为客观题作答也是每年造价工程师考试中较为容易通过的科目，《工程造价案例分析》是主观题作答，是前三个科目的综合运用，一般难度较大。
一级建造师考试需要在两个连续的考试年度内通过四个科目的考试，即视为通过一级建造师考试取得执业资格。
造价工程师考试自2018年开始(含2017年成绩)在四个连续的考试年度内通过全部科目的考试，即视为通过造价工程师考试取得执业资格。
从科目设置和成绩滚动年限来看，造价工程师考试的内容更为细致，难度更大一些。一级建造师考试侧重于现场施工技术和理论知识的理解、记忆，而造价工程师考试则更侧重于运用，而且造价工程师考试中需要记忆的数据更多一些。所以造价工程师的考试难度相对一级建造师考试要大一些，当然一级建造师考试作为建设工程行业中项目经理的岗位资格证书，在建设工程的注册类考试中也是相当重要的。
首先一级建造师难度因专业不同，难度千差万别，这不是危言耸听，一级建造师中建筑专业最简单、[_a***_]深度相对浅、通过率相对最高。一级建造师市政专业在常规专业里面是最难的，考核深度大、范围广、通过率也是最低的。
其次一级建造师需要掌握的范围广而博，涉及工程管理、施工技术、安全、进度、质量、成本费用等全方位管理。
一级造价师属于技术岗位，主要涉及工程造价的方方面面，从考试深度上说，一级造价师基本上是对造价专业进行深度考核。
从难度上说，个人观点认为一级造价难度低于一级建造师市政专业，高于其他专业。一级建造师市政专业考核比较灵活，基本超纲题年年都有，别的专业超纲如果是十年一次的话，那么市政专业的超纲就是十年十次。而且市政专业包括六个专业，在当下的国情下，干路桥的基本是没有机会干燃气热力给水工程的，而且市政专业问题的问法也是对语文水平的严重挑战。从现实中分析，很多考过了一级造价师的考生三年不过一级市政的有很多。
总之，一级建造师考的广而博，一级造价师考的深而精。
以上观点，属一家之言，如有不妥，欢迎关注讨论。
一年过了造价工程师和一级建造师是什么水平？
对于基础科目，一级建造师的《法规》和一级造价工程师的《管理》在知识点上的重点和难点基本上类似，而一级建造师的《经济》和一级造价工程师《计价》相类似。对于专业实务而言，一级造价工程师的《计量》和一级建造师的《实务》类似，所以考过其中一种考试的人，再去准备第二种考试，就会很容易通过。
正是因为在学习内容上有多类似的知识（跨专业考试除外），所以很多人将两个考试在同一年报考，刚好一级建造师在9月份考试，而一级造价工程在10月份考试，两者之间还有一个多月的时间，可以用来复习第二种考试。
虽然在考试时间上不冲突，可以报名，但是真正的去学习的话，恐怕要提早安排，一个月的时间复习四门功课还是有难度的。如果确定自己有足够的时间，或者工作不是很忙，那就应该提前进入准备状态，不管是一级建造师考试还是一级造价师考试，都至少有四个月以上的学习时间，这样才能保证学习的效果，可以挺高两种考试同时通过的概率。
17年报考造价四科，备考六个月，计量58分，差两分，其他三门高分通过。18年一咬牙再报一建四科，备考两个月，造价计量与一建四科均高分通过，19年初同时领两证。这期间工作正常开展，职业规划并行不悖，学习的重要性不言而喻！
一个字：牛！
一级建造师难度还是挺大的，造价工程师也不是那么好考的。
如果说复习一建的时候，里面有些内容与造价师重合也不是不可能，但是重合的部分不是很多，所以一年考取两个证书，兄弟，你真是腻害，是在下输了！
众所周知，一级建造师的市场和造价工程师的市场需求都是很大的，前景非常广阔。你一次性拿了两个证书，就等着升职加薪走上人生巅峰吧！
或者你也可以选择适合的专业去做项目经理，另一个证书也可以同单位挂靠。
加油，总之是很羡慕你了，希望我加油，也能和你一样，取得证书！
老李我是2017年一次性8科过的一建市政和造价师，觉得只要付出得足够了，一年一次性通过一建和造价也不是不可能！建造师和造价师更多的是属于文科性质的考试，不需要复杂的逻辑思维，即使有些计算题，难度也没有多大！比起高考，简单了许多！为何有些人几年付出没有通过，可能更多的是付出不到位，少许的是被所谓的通过率卡住了！就算比较难的市政通过率是3%，但只要你比98%甚至99%的人更努力，相信你也会轻易通过！不要气馁，不要妥协，一建和造价真的没有那么难，比起一级结构和岩土那些，真的简单太多了！安排好自己的复习***，减少出去应酬的时间，找对学习方法，相信你也一定会通过的！我是老李，国家一级建造师市政，公路，造价工程师，专注考试经验分享和工程资料分享，需要交流的可以关注并私信我，我会抽空及时与大家分享经验！
我自己就是一年过了一建和造价，同一年拿的证书。但是我那年只考了6门，因为一建的实务和法规在前一年过了。
就我同一年五个月在职复习一建和造价的经历来说吧。同一年要过这两个考试确实不太容易，因为大部分人一年能够考过一建四门或造价四门都不容易的。一年同时过两个考试难度有以下几点:
一、考试科目多
一建四门，造价四门，总计八门。***设一门课平均350页，那么就是2800多页。要看完这些书都不容易，更可况还要能考过，那就更不容易了。
二、这两个考试有难度
一建的实务，造价的计量与案例，那都是十分有难度的科目。很多人全力复习都会死在这三个科目上，更别提在同时复习八门，还要把这三个科目全部通过，难度可想而知。
三、复习压力大
八门考试，还是在职考试，白天忙工作，晚上复习考试，如果有家庭有娃那就更分散精力，这么多课程，这么长时间的复习压力可想而知。如何平衡学习，工作和生活，是一个难题。
总之，能够一年同时考过一建和造价的朋友，确实是一个厉害的人。
一年过了造价工程师和一级建造师是什么水平？
老李我是2017年一次性8科过的一建市政和造价师，觉得只要付出得足够了，一年一次性通过一建和造价也不是不可能！建造师和造价师更多的是属于文科性质的考试，不需要复杂的逻辑思维，即使有些计算题，难度也没有多大！比起高考，简单了许多！为何有些人几年付出没有通过，可能更多的是付出不到位，少许的是被所谓的通过率卡住了！就算比较难的市政通过率是3%，但只要你比98%甚至99%的人更努力，相信你也会轻易通过！不要气馁，不要妥协，一建和造价真的没有那么难，比起一级结构和岩土那些，真的简单太多了！安排好自己的复习***，减少出去应酬的时间，找对学习方法，相信你也一定会通过的！我是老李，国家一级建造师市政，公路，造价工程师，专注考试经验分享和工程资料分享，需要交流的可以关注并私信我，我会抽空及时与大家分享经验！
一个字：牛！
一级建造师难度还是挺大的，造价工程师也不是那么好考的。
如果说复习一建的时候，里面有些内容与造价师重合也不是不可能，但是重合的部分不是很多，所以一年考取两个证书，兄弟，你真是腻害，是在下输了！
众所周知，一级建造师的市场和造价工程师的市场需求都是很大的，前景非常广阔。你一次性拿了两个证书，就等着升职加薪走上人生巅峰吧！
或者你也可以选择适合的专业去做项目经理，另一个证书也可以同单位挂靠。
加油，总之是很羡慕你了，希望我加油，也能和你一样，取得证书！
对于基础科目，一级建造师的《法规》和一级造价工程师的《管理》在知识点上的重点和难点基本上类似，而一级建造师的《经济》和一级造价工程师《计价》相类似。对于专业实务而言，一级造价工程师的《计量》和一级建造师的《实务》类似，所以考过其中一种考试的人，再去准备第二种考试，就会很容易通过。
正是因为在学习内容上有多类似的知识（跨专业考试除外），所以很多人将两个考试在同一年报考，刚好一级建造师在9月份考试，而一级造价工程在10月份考试，两者之间还有一个多月的时间，可以用来复习第二种考试。
虽然在考试时间上不冲突，可以报名，但是真正的去学习的话，恐怕要提早安排，一个月的时间复习四门功课还是有难度的。如果确定自己有足够的时间，或者工作不是很忙，那就应该提前进入准备状态，不管是一级建造师考试还是一级造价师考试，都至少有四个月以上的学习时间，这样才能保证学习的效果，可以挺高两种考试同时通过的概率。
17年报考造价四科，备考六个月，计量58分，差两分，其他三门高分通过。18年一咬牙再报一建四科，备考两个月，造价计量与一建四科均高分通过，19年初同时领两证。这期间工作正常开展，职业规划并行不悖，学习的重要性不言而喻！
我自己就是一年过了一建和造价，同一年拿的证书。但是我那年只考了6门，因为一建的实务和法规在前一年过了。
就我同一年五个月在职复习一建和造价的经历来说吧。同一年要过这两个考试确实不太容易，因为大部分人一年能够考过一建四门或造价四门都不容易的。一年同时过两个考试难度有以下几点:
一、考试科目多
一建四门，造价四门，总计八门。***设一门课平均350页，那么就是2800多页。要看完这些书都不容易，更可况还要能考过，那就更不容易了。
二、这两个考试有难度
一建的实务，造价的计量与案例，那都是十分有难度的科目。很多人全力复习都会死在这三个科目上，更别提在同时复习八门，还要把这三个科目全部通过，难度可想而知。
三、复习压力大
八门考试，还是在职考试，白天忙工作，晚上复习考试，如果有家庭有娃那就更分散精力，这么多课程，这么长时间的复习压力可想而知。如何平衡学习，工作和生活，是一个难题。
总之，能够一年同时考过一建和造价的朋友，确实是一个厉害的人。
一级建造师和一级造价能一起挂吗？
一级建造师与造价工程师可以同时挂靠
理由：
1、一级建造师和造价师只能挂靠在一个单位，因为都是属于建委颁发的，具体给多少钱看公司的需要，如果公司只需要一个证，只给一个证的钱，但是如果两个证都需要的话，也不一定能给到两个证的钱!
2、造价师和一级建造师可以同时挂靠的，但是只能挂在同一个公司里。不能分开挂两个公司，因为这两个证书都属于建设部的，现在严查多证分开挂。一旦查出，证书吊销。
