一级造价工程师，怎样复习才能一次性通过考试？
首先要合理分配学习时间，如果想一年内一次性通过四门考试，合理分配四门课的学习时间尤为重要。实务课本最厚，内容最多，应当分配较多的学习时间；管理相对简单，记忆性内容较多，可以稍晚开始学习。前期实务、经济、法规的时间分配可以为2：1：1，可按实务、经济、实务、法规的顺序每日复习，五月份下旬可将管理加入此循环。
其次要坚持学习与练习同步进行，每节课后及时完成课后练习，晚上学习次日早上一定要做练习题巩固，用十几分钟完成课后练习，对知识点形成反复学习。提一个练习小技巧，后期做真题一定讲究速度，在空白纸张快速答题，完成后仅核对答案不看解析，保留对真题的陌生感，速度越快越好，用知识点的第一感答题。
最重要的也是最关键的，通篇复习后一定要建立知识体系，尤其是最难的实务。完成复习后跳出课本，梳理出自己的知识树，从地基处理、地基基础、主体结构、装饰装修形成宏观的知识体系，在此范围内填充材料，工法，试化验等分支知识点。
回答这个问题之前，我想问你一句话：你有没有真正下定决心，一定要一次性通过。有没有做好这个心理准备，这可不是随便说说，一分钟热度的下定决心。职业资格考试难度虽然不是太大，但如果不下功夫，可以明确的告诉你95%的人都过不了。因为他涉及大量需要记忆的内容，而且好多名词之间就一个字的差别，极易混淆。必须将内容融会贯通。具体四个科目的特点如下：
管理：涉及到的法律法规较多，需要加强记忆。另外关于财务的知识有不少篇幅，对于非财务出身的人还是有一定难度的，比如内部收益率、净现金流、投融资分析等，而且是需要计算的，不管是要记忆，还是真正理解。还有一个难点就是网络计划，这个也是比较难的。
计价：这一科是和造价联系最紧密的，有些人以为：我都做造价这么多年了，肯定没有问题。大错特错。因为理论和实践还是有很大差别，甚至你会发现好多实际做法和说上讲的完全不一样。这一科最重要的就是忘记你的经验，以一种归零的心态去学习的。
计量：需要大量的记忆内容，尤其是数字，施工工艺的顺序，根据不同的特点，选用不同的施工方法。而且有好多桥梁的内容，有些内容你可能一点都没通过，但他还是重点，比如说桥梁上部结构的施工方法有哪些？每一种都有什么特点。另外一个重点，就是工程量的计算规则，单位的选择，特别容易混淆。比如说灌注桩的计算单位都有哪些？
案例：这一科是上面三科的综合，考试时题量非常大，如果你稍微思考一下，对不起你最后肯定答不完，必须做到，只要一读完题，就知道怎么答了。我的做法是将书上的例题完完整整的做了两遍，然后考试一个月前，将历年的真题又都做了两遍。不过非常惭愧，那时候考试时还是差最后一题的最后一问没有答完。
总之，想要一次性的通过，每天晚上必须拿出3-4个小时，认真复习。坚持半年，肯定没问题。尤其是越临近考试越不能松懈，因为考试前的记忆力是最强的。
谢谢邀请。选择了造价工程师，写写画画，计算过程将会是很大，不要心存侥幸，认为只是装样子不深入，统计量价马虎，那么将会给工程上带来不可估量的损失，位置重要，待遇好，责任也很重要。
做为社会性考试，不要想不花费时间就轻易而过，认为轻松能通过，看书也是三天打鱼两天晒网，考试时候凭借灵感，一能就会，这简直是天方夜谭，所以首先要脚踏实地的去认真准备。我说的认真，不是简单记忆，而是要讲究方式方法。现在考试难度虽然比原来简单了不少！但基本方法是一致。
重点是攻案例，案例一过，其它科目通过率起码95％以上。所以案例是非常重要的，其余三门，花点时间边记边做题通过不难的。
最后，不要遇到难题就打退堂鼓，这样任凭你考多少次也通不过了，不要冀希望于其他旁门左道，不要听中介的保过。凡事都是事在人为。
相信你一定会通过这个考试的。没有比人更高的山了，登上后山顶风光将是非常好！希望我的回答能令你解惑！
