造价工程师考试周期改为四年一轮回，考试变得更难了吗？
一级造价工程师考试周期变成了连续四年，以前是连续两年，现在是连续四年，大家都以为这个难度会加大，但是18年的考试来看的话，其实难度并没有加大，当然也有可能是最后一年的放水，所以19年难度就不会向18年那么简单了。
造价工程师改为4年一个考试滚动周期后，到底好不好考？有人说，四年一个周期，让考试更轻松了，因为备考时间变长了。还有人说，四年一个周期，说明是考试变难了，所以才需要更长时间去准备。众说纷纭的时候，不妨听一听造价工程师名师郭炜的复习备考指导。考试难度是提升了，还是降低了？ 学吧考培学霸带你拿证，私信送课程送考前押题！
二、如何备考更轻松高效通关？
与其说造价工程师考试“难”或者“容易”，不如说，什么样的备考方式/策略，可以让造价工程师考试更容易通关？备考必然要考虑清楚，自己适合花多长时间来备考全部四科。“一年一科”、“一年两科”还是“一年四科”，不仅仅是复习效率的问题，还与个人信心，方法策略有莫大的关系。郭炜老师这样建议：一年过几科更适合你？
造价工程师各科目难度如下，你想好先备考哪门吗？事实上，先复习这一科，对复习其他科目更有帮助！
学吧考培教育小编建议，造价工程师应该这样备考：
1.坚定信心，工作繁忙要有的放矢地复习，保证必要的时间和精力，要有重点，不要满天撒网，建议跟着精讲班划重点复习；
2.不赞成题海战术，精讲班+冲刺班的配套题目（郭炜老师编撰的，多年试用，更改的高质量模拟题）弄懂吃透，配合教材，根据习题班和模考班，练习量足够。
3.善于利用碎片时间，巩固提升重要知识点，提高做题量，重点记忆核心考点。
肯定会加大难度，但是即使加大难度，也会有许多加大难度的方式，总体来说一般会从深度和广度两个方面下手，比如增加教材内容、变化形式、增加操作细节的考察、增大试题量等等，所以要有心理准备，但是我还是想说一点，既然决定去考了，就拿出最大的毅力和决心去做，拿出“杀鸡用牛刀”的气魄去做！这样才不会浪费时间。
一级造价工程师，怎样复习才能一次性通过考试？
首先要合理分配学习时间，如果想一年内一次性通过四门考试，合理分配四门课的学习时间尤为重要。实务课本最厚，内容最多，应当分配较多的学习时间；管理相对简单，记忆性内容较多，可以稍晚开始学习。前期实务、经济、法规的时间分配可以为2：1：1，可按实务、经济、实务、法规的顺序每日复习，五月份下旬可将管理加入此循环。
其次要坚持学习与练习同步进行，每节课后及时完成课后练习，晚上学习次日早上一定要做练习题巩固，用十几分钟完成课后练习，对知识点形成反复学习。提一个练习小技巧，后期做真题一定讲究速度，在空白纸张快速答题，完成后仅核对答案不看解析，保留对真题的陌生感，速度越快越好，用知识点的第一感答题。
最重要的也是最关键的，通篇复习后一定要建立知识体系，尤其是最难的实务。完成复习后跳出课本，梳理出自己的知识树，从地基处理、地基基础、主体结构、装饰装修形成宏观的知识体系，在此范围内填充材料，工法，试化验等分支知识点。
一级造价工程师备考方法：
合理分配时间。对于一级造价工程师考试教材的第一遍学习，可以先自己预习再听课，也可以先听课再消化。第一遍不要求记忆，但一定要理解所有知识点，做到无盲区。第二遍开始，需要自己把一级造价工程师考试教材归纳总结记忆，对于时间、数字等必须记忆的知识点，一定要着重理解记忆，以免混淆。
整合知识点。在刚开始复习的时候，我们通常是一个一个知识点地学习掌握，这样难以形成完整的知识体系。所以需要对知识进行分类，做成思维导图，让自己的思维条理清晰，方便记忆、温习。同时，为了避免“前面学后面忘”，我们还要学会把新知识和已学知识联系起来，不断完善自己的知识体系，这样也能够促进知识理解，加深知识记忆。一级造价工程师考试对知识面的要求很高，也涉及到了大量的计算公式，如果实在无法理解这些公式和内容，那就死记硬背吧!
