注册计量师通过率？
今年山东全省一级注册计量师通过64人，二级注册计量师通过394人。根据人力***社会保障部规定，国家设置注册计量师准入类职业资格制度。并要求计量检定人员经考试取得注册计量师职业资格证书并注册后，方可从事计量技术工作。
济南市计量检定测试院作为省会唯一的法定计量技术机构，承担着全市强制检定计量器具的检定工作。长期以来把职工技术培训作为提高技术能力和水平的重要***抓在手上，积极组织职工岗位培训和报考，将取得注册计量师资质与岗位工资、绩效奖励系数挂钩，坚持将岗位培训和集中授课辅导相结合，鼓励职工报考，在职工队伍中形成浓厚的学习氛围。在这次考试中，参加一级注册计量师考试5人合格，二级注册计量师13人合格，集体通过率列省、市、县三级法定计量技术机构、单位的首位。
1、从历年通过率来看
从历年二级注册计量师通过率来看，13年通过率是40%;14年30%;15年25%;16年、17年通过率都是20%，从历年的通过率来看考试通过率越来越低，通过率难度也就大。
2、从考试内容看
2019年二级注册计量师好考吗?从考试内容方面来说，今年有不少网友表示，二级注册计量师越来越难考了，常规的考的少，内容比较偏门，书本上的内容没考多少，很多题目都没见过，计算题甚至算不过来。还有网友表示发了试卷心流泪，会的东西都不考，考的东西都不会。
请问，去西藏旅游的朋友，十五天川藏进青藏出费用需要多少？
我去过几次川藏线，费用这个东西看每个人消费了，我几次去基本都是睡在车上节约住宿费，便宜的话就住店，一般川藏线住店就在100一200看是不是热门季节，平时100左右。
最大的费用就是油费和过路费，吃看你自己怎么吃了，基本上川藏线吃的贵，最好自己多带吃的，以我的经历路上开车并不多饿。
去***旅游，15天时间，川藏线进青藏线出的费用多少？这可没有定论。这费用无外乎就是吃饭、住宿、门票、油料、停车费之类的。老百姓说：穷家富路，你懂的。
若你是一个比较讲究的人，饭要吃好吃舒服，住要干净舒适还要常有热水洗澡。必要时再买点纪念品，这可能花费要高些，满打满算没有10000块下不来。
若你是一个比较随意的人，饭马马虎虎能吃饱就行，时不时的还带点干粮、喝个雪水之类的；住，有个床铺就行，只要有个能睡觉的地方。这一般也就4000到5000块足矣。
但景点门票都是一样的，有的门票不好买，比如布达拉宫门票，限人限时，有时为了抓急买个高价票什么的就难说了。还有汽车油料，这是不能省的，要保证正常行驶，对吧？所以具体需要多少，你走走不就知道了吗！
这个问题有点儿太笼统了。
1、一车四人十五天每人平均4500块钱够了<包含油费，过路费，吃住，玩>
2、一人包车两万够了。
3、拼车一万够了。
4、一个人穷游三千够了。
去***旅游，15天时间，川藏线进青藏线出的费用多少？这个没有确切数字，丰俭由人，不知楼主是哪种旅游方式？是自驾还是徒塔或者是包车，亦或是坐火车。以我几次的旅行经历，我来说下这几种方式的旅行大概费用吧。
首先说包车费用吧，大概是这几个旅行方式中最贵的。
从朋友处了解到：包车的费用是根据淡旺季、车型、行程天数和旅游路线决定的。时间长，线路绕那自然费用就高，线路很多，就看你选哪一条，光川藏线综合算下来包车费用平均每人在4000～6000左右，淡季比旺季要低1000左右，再加上行程中的吃住费用，大概要8000……10000左右，还不包括青藏线在内，如果你是个比较讲究的人，再买景点门票和一些纪念品特产类的那费用就更高了。
其次坐火车。
坐火车大概是比较省钱省心省事的了，来回车费大概几百元，一千不到吧。坐火车可以通过车窗观看沿途的风景，缺点是不能随时随地下车观赏拍照。总体费用看你在***逗留的时间，如果按15天的时间，以穷游比较省钱的方式来算大概3000不到。
徒搭，就是边徒步边搭车的方式去旅行，说到徒搭我就要多说说了，因为第一次去***旅行的时候就是徒搭，然后也是以徒搭的方式从青藏线出来的。
徒搭也算是比较省钱的方式，一般来说以这种方式旅行的人算是穷游了，徒塔的话从川藏进青藏出15天的时间也足够了，以我在2015年徒塔的经历，川藏线徒塔一般七天时间就到了，有的甚至更快，然后在***呆个三五天。青藏线上一路平坦再加上大部分是无人区，路上没有什么可以逗留的，一两天就到格尔木了，然后从格尔木回去。
徒搭主要的费用就是行程中的吃饭和住宿费用，其中吃饭的占用比例很大，因为在藏区路上吃饭很贵。如果按一天100元的吃饭费用，加上住宿，15天的时间大概3000不到。当然这是穷游的方式。我在15年的时候徒搭将近两个月，总共才花了5000多块钱，这其中还包括游玩青海、敦煌、西安的几个景点门票。
最后说一下自驾吧。
我没开车自驾过，这个我不太好说，从网上看到很多人的讲述大概3000～5000左右，开过车的可以根据你每公里的油耗可以预算，如果你是个比较讲究的人，可能会更高些。
