全国造价工程师已经突破15万了，造价工程师的缺口还有多大？
房建应该不大了吧，具体数字不知道……但水利和公路交通需要应该很大，好像是2019年新增的造价工程师
从2018年造价师就是四年滚动了，而且工程计价和案例满分都降分了，基本上只要有时间学习就能考过
房建上施工单位现在投标需要造价工程师盖章，所以施工单位需要一部分造价工程师，造价咨询公司现在资质改革了，需要的造价工程师也不多了吧，但是水利公路交通应该需要的挺多，毕竟新开考的，应该需求很大
就目前形势来说，一级造价师确实已经过剩了，咨询公司资质需要的一级造价师人数改革后也降低了，并且新增二级造价师执业。就施工单位来说有一名一级造价师对投标文件盖章足矣，就项目造价管理来说二级造价师足够胜任。但是对于想提高自己的能力和知名度，考个一级造价师还是很能体现自身价值的。
缺口的话我认为目前来说还是挺大的。
不然的话，怎么会把两年滚动的考试变成四年呢，而且案例一门，考试时间不变，题量变小了。
现在住建部在打击挂证，要求人证合一，有一部分人的证书不能***，这类证书是不符合市场需求的，目前市场上15万的证书，需要打折扣。
另一方面来说，考试变简单了，每年通过的证书势必增加，在未来的五年，或者十年后，会造成证书的过剩，这是必然的。
如果你是从事这方面的工作，还是建议考取一个，这个证书对你自身的职业有所帮助。
据业内专家介绍，近年来，建筑工程行业发展迅猛，催生巨大的人才市场需求，造价工程师一直处于人才紧缺状态。数据显示，全国预计造价工程师需求在100万人以上，由于考试要求严格，资质审查细密，迄今全国已取得住房和城乡建设部颁发的注册造价工程师资格证的15万余人，根本满足不了市场需求，人才缺口巨大。
政策层面，从事建设活动的单位有没有在册的造价工程师是能否从事相关业务的关键，企业求贤若渴。但由于这类专业技术人员实难寻觅，在所有房地产、建筑行业人才需求中，注册造价工程师是最抢手的“香饽饽”，成为建筑、工程施工等企业竞相追逐的对象，造价工程师的身价也一路攀升，众多企业开出20万元以上的年薪，资深造价工程师年薪可达40万以上。
考全国造价工程师和全国水利造价工程师，哪个难度大？
除了全国有造价工程师考试外，行业还有水利、公路造价工程师考试及注册，就是使用的行业不同，考试难度全国有造价工程师大点，含金量差不了多少。
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这两个是一个考试，去年造价师考试制度大改之后，造价师分为：土建 /安装/水利/交通四个专业，问题中所说的全国造价工程师就是指的改革前的 土建和安装专业的造价工程师，水利造价工程师隶书交通部，主要用于水利工程方面的审计和预算，这两个 三门[_a***_]都是一样的，只是一科专业课不同，难度差异主要在水利专业课上，个人觉得还是先考传统的造价土建或者安装专业增项水利比较稳妥！
造价师考试分为两个专业方向：土木工程建筑、安装工程。而2019年开始，专业方向增加了交通和水利。
因此，全国水利造价工程师是隶属于全国造价工程师的。
对于考试的难度而言，首先我们知道，造价工程师每年的自然通过率保持在10%左右，可想而知其难度。2019年开始分为一级造价工程师和二级造价工程师，一级的难度系数应该不会低于现有的10%，二级的难度肯定远远小于现有造价师考试。
这是广建筑才网小编的看法
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之前的造价师考试分为两个专业方向：土木工程建筑、安装工程。而2019年开始，专业方向增加了交通和水利。
因此，全国水利造价工程师是隶属于全国造价工程师的。
对于考试的难度而言，首先我们知道，造价工程师每年的自然通过率保持在10%左右，可想而知其难度。2019年开始分为一级造价工程师和二级造价工程师，一级的难度系数应该不会低于现有的10%，二级的难度肯定远远小于现有造价师考试。
对于个人而言，主要是看你的工作需求，你平时从事和接触得多，相比没有接触或接触较少的，难度就小一些了。
你好，当然是一般的造价工程师难度大，也就主要是房屋建筑这个专业，房屋建筑中各种构件的计量计价是很复杂的，水利工程中的大坝、堤防什么的结构相对来说要简单很多，现在水利已经是造价工程师的一个专业了，不另外分了。希望对你有所帮助!
